თხევადი ჟანგბადის მიწოდების სისტემის გამოყენება

dhd (1)
dhd (2)
dhd (3)
dhd (4)

ბოლო წლების განმავლობაში კომპანიის წარმოების მასშტაბის სწრაფი გაფართოებით, ფოლადის წარმოებისთვის ჟანგბადის მოხმარება კვლავ იზრდება, ხოლო მოთხოვნები ჟანგბადის მიწოდების საიმედოობისა და ეკონომიურობის შესახებ უფრო და უფრო იზრდება.ჟანგბადის წარმოების საამქროში არის ჟანგბადის წარმოების მცირე ზომის სისტემების ორი კომპლექტი, მაქსიმალური ჟანგბადის წარმოება მხოლოდ 800 მ3/სთ-ია, რაც ძნელია ჟანგბადის მოთხოვნილების დაკმაყოფილება ფოლადის დამზადების პიკზე.ხშირად ხდება ჟანგბადის არასაკმარისი წნევა და ნაკადი.ფოლადის დამზადების ინტერვალის დროს შესაძლებელია მხოლოდ დიდი რაოდენობით ჟანგბადის დაცლა, რომელიც არა მხოლოდ არ ეგუება მიმდინარე წარმოების რეჟიმს, არამედ იწვევს ჟანგბადის მოხმარების მაღალ ღირებულებას და არ აკმაყოფილებს ენერგიის დაზოგვის, მოხმარების შემცირების, ხარჯების მოთხოვნებს. შემცირება და ეფექტურობის გაზრდა, შესაბამისად, არსებული ჟანგბადის გამომუშავების სისტემა უნდა გაუმჯობესდეს.

თხევადი ჟანგბადის მიწოდება არის შენახული თხევადი ჟანგბადის შეცვლა ჟანგბადად ზეწოლის და აორთქლების შემდეგ.სტანდარტულ მდგომარეობაში, 1 მ³ თხევადი ჟანგბადი შეიძლება ორთქლდეს 800 მ3 ჟანგბადად.როგორც ჟანგბადის მიწოდების ახალ პროცესს, ჟანგბადის წარმოების სახელოსნოში არსებულ ჟანგბადის წარმოების სისტემასთან შედარებით, მას აქვს შემდეგი აშკარა უპირატესობები:

1. სისტემის გაშვება და გაჩერება შესაძლებელია ნებისმიერ დროს, რაც შესაფერისია კომპანიის ამჟამინდელი წარმოების რეჟიმისთვის.

2. სისტემის ჟანგბადის მიწოდება შესაძლებელია მორგებული იყოს რეალურ დროში მოთხოვნის შესაბამისად, საკმარისი ნაკადით და სტაბილური წნევით.

3. სისტემას აქვს მარტივი პროცესის, მცირე დანაკარგის, მოსახერხებელი ექსპლუატაციისა და მოვლის და ჟანგბადის წარმოების დაბალი ღირებულება.

4. ჟანგბადის სისუფთავე შეიძლება მიაღწიოს 99%-ზე მეტს, რაც ხელს უწყობს ჟანგბადის რაოდენობის შემცირებას.

თხევადი ჟანგბადის მიწოდების სისტემის პროცესი და შემადგენლობა

სისტემა ძირითადად ამარაგებს ჟანგბადს ფოლადის წარმოებისთვის ფოლადის მწარმოებელ კომპანიაში და ჟანგბადს გაზის ჭრისთვის სამჭედლო კომპანიაში.ეს უკანასკნელი ნაკლებ ჟანგბადს მოიხმარს და მისი იგნორირება შესაძლებელია.ფოლადის მწარმოებელი კომპანიის ჟანგბადის მოხმარების ძირითადი მოწყობილობაა ორი ელექტრული რკალის ღუმელი და ორი გადამამუშავებელი ღუმელი, რომლებიც წყვეტენ ჟანგბადს.სტატისტიკის მიხედვით, ფოლადის დამზადების პიკის დროს, ჟანგბადის მაქსიმალური მოხმარებაა ≥ 2000 მ3/სთ, ჟანგბადის მაქსიმალური მოხმარების ხანგრძლივობა, ხოლო ღუმელის წინ ჟანგბადის დინამიური წნევა უნდა იყოს ≥ 2000 მ³/სთ.

სისტემის ტიპის შერჩევისთვის უნდა განისაზღვროს თხევადი ჟანგბადის სიმძლავრის და მაქსიმალური ჟანგბადის მიწოდების ორი ძირითადი პარამეტრი.რაციონალურობის, ეკონომიურობის, სტაბილურობისა და უსაფრთხოების ყოვლისმომცველი გათვალისწინების საფუძველზე, სისტემის თხევადი ჟანგბადის სიმძლავრე განისაზღვრება 50 მ³, ხოლო ჟანგბადის მაქსიმალური მიწოდება არის 3000 მ³ / სთ.შესაბამისად, მთელი სისტემის პროცესი და შემადგენლობა შემუშავებულია, შემდეგ სისტემა ოპტიმიზებულია ორიგინალური აღჭურვილობის სრულად გამოყენების საფუძველზე.

1. თხევადი ჟანგბადის შესანახი ავზი

თხევადი ჟანგბადის შესანახი ავზი ინახავს თხევად ჟანგბადს - 183და არის მთელი სისტემის გაზის წყარო.სტრუქტურა იღებს ვერტიკალური ორფენიანი ვაკუუმის ფხვნილის საიზოლაციო ფორმას, იატაკის მცირე ფართობით და კარგი საიზოლაციო შესრულებით.შენახვის ავზის დიზაინის წნევა, ეფექტური მოცულობა 50 მ³, ნორმალური სამუშაო წნევა - და სამუშაო სითხის დონე 10 მ³-40 მ³.თხევადი შევსების პორტი შესანახი ავზის ქვედა ნაწილში შექმნილია ბორტ შევსების სტანდარტის მიხედვით, ხოლო თხევადი ჟანგბადი ივსება გარე ავზის სატვირთო მანქანის მიერ.

2. თხევადი ჟანგბადის ტუმბო

თხევადი ჟანგბადის ტუმბო ზეწოლას ახდენს თხევად ჟანგბადზე შესანახ ავზში და აგზავნის მას კარბურატორში.ეს არის ერთადერთი ელექტროსადგური სისტემაში.სისტემის საიმედო მუშაობის უზრუნველსაყოფად და ნებისმიერ დროს დაწყებისა და გაჩერების საჭიროებების დასაკმაყოფილებლად, კონფიგურირებულია ორი იდენტური თხევადი ჟანგბადის ტუმბო, ერთი გამოსაყენებლად და მეორე ლოდინისთვის..თხევადი ჟანგბადის ტუმბო იღებს ჰორიზონტალურ დგუშის კრიოგენურ ტუმბოს, რათა მოერგოს მცირე ნაკადის და მაღალი წნევის სამუშაო პირობებს, სამუშაო ნაკადით 2000-4000 ლ/სთ და გამომავალი წნევით, ტუმბოს მუშაობის სიხშირე შეიძლება დაყენდეს რეალურ დროში, შესაბამისად ჟანგბადის მოთხოვნილება და სისტემის ჟანგბადის მიწოდება შეიძლება დარეგულირდეს ტუმბოს გამოსავალზე წნევისა და დინების რეგულირებით.

3. ამორთქლი

აორთქლება იყენებს ჰაერის აბაზანის აორთქლებას, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც ჰაერის ტემპერატურის აორთქლება, რომელიც არის ვარსკვლავიანი მილის სტრუქტურა.თხევადი ჟანგბადი ორთქლდება ნორმალური ტემპერატურის ჟანგბადში ჰაერის ბუნებრივი კონვექციური გაცხელებით.სისტემა აღჭურვილია ორი აორთქლების საშუალებით.ჩვეულებრივ, გამოიყენება ერთი აორთქლება.როდესაც ტემპერატურა დაბალია და ერთი აორთქლების აორთქლების უნარი არასაკმარისია, ორი აორთქლება შეიძლება ჩართოთ ან გამოიყენოთ ერთდროულად, რათა უზრუნველყოფილი იყოს საკმარისი ჟანგბადის მიწოდება.

4. ჰაერის შესანახი ავზი

ჰაერის შესანახი ავზი ინახავს აორთქლებულ ჟანგბადს, როგორც სისტემის შესანახ და ბუფერულ მოწყობილობას, რომელსაც შეუძლია შეავსოს ჟანგბადის მყისიერი მიწოდება და დააბალანსოს სისტემის წნევა, რათა თავიდან აიცილოს რყევები და გავლენა.სისტემა იზიარებს გაზის შესანახი ავზების კომპლექტს და ჟანგბადის მიწოდების მთავარ მილსადენს მოლოდინის რეჟიმში ჟანგბადის წარმოქმნის სისტემასთან, რაც სრულად იყენებს ორიგინალურ აღჭურვილობას.გაზის შესანახი ავზის მაქსიმალური წნევა და გაზის შენახვის მაქსიმალური ტევადობაა 250 მ³.ჰაერის მიწოდების გაზრდის მიზნით, ჟანგბადის მიწოდების მთავარი მილის დიამეტრი კარბურატორიდან ჰაერის შესანახ ავზამდე იცვლება DN65-დან DN100-მდე, რათა უზრუნველყოს სისტემის საკმარისი ჟანგბადის მიწოდების სიმძლავრე.

5. წნევის მარეგულირებელი მოწყობილობა

სისტემაში დამონტაჟებულია წნევის მარეგულირებელი მოწყობილობების ორი კომპლექტი.პირველი კომპლექტი არის თხევადი ჟანგბადის შესანახი ავზის წნევის მარეგულირებელი მოწყობილობა.თხევადი ჟანგბადის მცირე ნაწილი ორთქლდება პატარა კარბუტერით, რომელიც მდებარეობს საცავის ავზის ქვედა ნაწილში და შედის საცავის ავზში გაზის ფაზის ნაწილში, საცავის ავზის ზედა ნაწილში.თხევადი ჟანგბადის ტუმბოს დაბრუნების მილსადენი ასევე აბრუნებს გაზ-თხევადი ნარევის ნაწილს შესანახ ავზში, რათა შეცვალოს საცავის სამუშაო წნევა და გააუმჯობესოს სითხის გამოსასვლელი გარემო.მეორე კომპლექტი არის ჟანგბადის მიწოდების წნევის მარეგულირებელი მოწყობილობა, რომელიც იყენებს წნევის მარეგულირებელ სარქველს თავდაპირველი გაზის შესანახი ავზის ჰაერის გამოსასვლელში, რათა დაარეგულიროს წნევა ჟანგბადის მიწოდების მთავარ მილსადენში ჟანგბადის მიხედვით.მოთხოვნით.

6.უსაფრთხოების მოწყობილობა

თხევადი ჟანგბადის მიწოდების სისტემა აღჭურვილია მრავალი უსაფრთხოების მოწყობილობით.საცავის ავზი აღჭურვილია წნევისა და სითხის დონის ინდიკატორებით, ხოლო თხევადი ჟანგბადის ტუმბოს გამოსასვლელი მილსადენი აღჭურვილია წნევის ინდიკატორებით, რათა ოპერატორს ხელი შეუწყოს სისტემის მდგომარეობის მონიტორინგი ნებისმიერ დროს.ტემპერატურისა და წნევის სენსორები დაყენებულია შუალედურ მილსადენზე კარბურატორიდან ჰაერის შესანახ ავზამდე, რომელსაც შეუძლია სისტემის წნევისა და ტემპერატურის სიგნალების დაბრუნება და სისტემის კონტროლში მონაწილეობა.როდესაც ჟანგბადის ტემპერატურა ძალიან დაბალია ან წნევა ძალიან მაღალია, სისტემა ავტომატურად გაჩერდება დაბალი ტემპერატურისა და ზეწოლის შედეგად გამოწვეული ავარიების თავიდან ასაცილებლად.სისტემის თითოეული მილსადენი აღჭურვილია დამცავი სარქველით, გამწოვი სარქველით, გამშვები სარქველით და ა.შ., რაც ეფექტურად უზრუნველყოფს სისტემის უსაფრთხო და საიმედო მუშაობას.

თხევადი ჟანგბადის მიწოდების სისტემის ექსპლუატაცია და მოვლა

როგორც დაბალი ტემპერატურის წნევის სისტემა, თხევადი ჟანგბადის მიწოდების სისტემას აქვს მკაცრი ექსპლუატაციის და ტექნიკური პროცედურები.არასწორი ფუნქციონირება და არასათანადო მოვლა გამოიწვევს სერიოზულ ავარიებს.ამიტომ განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს სისტემის უსაფრთხო გამოყენებას და შენარჩუნებას.

სისტემის ექსპლუატაციისა და ტექნიკური პერსონალი თანამდებობას მხოლოდ სპეციალური მომზადების შემდეგ შეძლებს.მათ უნდა აითვისონ სისტემის შემადგენლობა და მახასიათებლები, გაეცნონ სისტემის სხვადასხვა ნაწილების მუშაობას და უსაფრთხოების მუშაობის წესებს.

თხევადი ჟანგბადის შესანახი ავზი, აორთქლება და გაზის შესანახი ავზი არის წნევის ჭურჭელი, რომელთა გამოყენება შესაძლებელია მხოლოდ ტექნიკური და ხარისხის ზედამხედველობის ადგილობრივი ბიუროსგან სპეციალური აღჭურვილობის გამოყენების სერტიფიკატის მიღების შემდეგ.სისტემაში წნევის საზომი და უსაფრთხოების სარქველი რეგულარულად უნდა წარედგინოს შესამოწმებლად, ხოლო მილსადენზე გაჩერების სარქველი და საჩვენებელი ინსტრუმენტი რეგულარულად უნდა შემოწმდეს მგრძნობელობისა და საიმედოობისთვის.

თხევადი ჟანგბადის შესანახი ავზის თბოიზოლაციის მოქმედება დამოკიდებულია შესანახი ავზის შიდა და გარე ცილინდრებს შორის ფენის ვაკუუმის ხარისხზე.როდესაც ვაკუუმის ხარისხი დაზიანდება, თხევადი ჟანგბადი სწრაფად მოიმატებს და გაფართოვდება.ამიტომ, როდესაც ვაკუუმის ხარისხი არ არის დაზიანებული ან არ არის საჭირო პერლიტის ქვიშის ხელახლა შევსება ვაკუუმად, კატეგორიულად აკრძალულია შესანახი ავზის ვაკუუმის სარქვლის დაშლა.გამოყენების დროს, თხევადი ჟანგბადის შესანახი ავზის ვაკუუმის მოქმედება შეიძლება შეფასდეს თხევადი ჟანგბადის აორთქლების ოდენობის დაკვირვებით.

სისტემის გამოყენებისას უნდა შეიქმნას რეგულარული საპატრულო ინსპექტირების სისტემა, რომელიც აკონტროლებს და აღრიცხავს სისტემის წნევას, სითხის დონეს, ტემპერატურას და სხვა ძირითად პარამეტრებს რეალურ დროში, გაიგებს სისტემის ცვლილების ტენდენციას და დროულად აცნობებს პროფესიონალ ტექნიკოსებს. არანორმალურ პრობლემებთან გამკლავება.


გამოქვეყნების დრო: დეკ-02-2021