ბოლო წლებში კომპანიის წარმოების მასშტაბის სწრაფი გაფართოების გამო, ფოლადის წარმოებისთვის ჟანგბადის მოხმარება კვლავ იზრდება და ჟანგბადის მიწოდების საიმედოობისა და ეკონომიურობის მოთხოვნები სულ უფრო და უფრო იზრდება. ჟანგბადის წარმოების საამქროში არის მცირე მასშტაბის ჟანგბადის წარმოების ორი კომპლექტი, მაქსიმალური ჟანგბადის წარმოება მხოლოდ 800 მ3/სთ-ია, რაც ძნელია ჟანგბადზე მოთხოვნის დაკმაყოფილება ფოლადის წარმოების პიკში. ხშირად ხდება ჟანგბადის არასაკმარისი წნევა და ნაკადი. ფოლადის წარმოების ინტერვალში, დიდი რაოდენობით ჟანგბადი მხოლოდ დაცლაა შესაძლებელი, რაც არა მხოლოდ არ ეგუება მიმდინარე წარმოების რეჟიმს, არამედ იწვევს ჟანგბადის მოხმარების მაღალ ხარჯებს და არ აკმაყოფილებს ენერგიის დაზოგვის, მოხმარების შემცირების, ხარჯების შემცირებისა და ეფექტურობის გაზრდის მოთხოვნებს, ამიტომ, არსებული ჟანგბადის გენერაციის სისტემა საჭიროებს გაუმჯობესებას.
თხევადი ჟანგბადის მიწოდება გულისხმობს შენახული თხევადი ჟანგბადის ჟანგბადად გარდაქმნას წნევისა და აორთქლების შემდეგ. სტანდარტულ მდგომარეობაში, 1 მ³ თხევადი ჟანგბადი შეიძლება აორთქლდეს 800 მ³ ჟანგბადად. ჟანგბადის მიწოდების ახალ პროცესს, ჟანგბადის წარმოების საამქროში არსებულ ჟანგბადის წარმოების სისტემასთან შედარებით, აქვს შემდეგი აშკარა უპირატესობები:
1. სისტემის ჩართვა და გაჩერება შესაძლებელია ნებისმიერ დროს, რაც შეესაბამება კომპანიის მიმდინარე წარმოების რეჟიმს.
2. სისტემის ჟანგბადის მიწოდება შეიძლება დარეგულირდეს რეალურ დროში მოთხოვნის შესაბამისად, საკმარისი ნაკადით და სტაბილური წნევით.
3. სისტემას აქვს მარტივი პროცესის, მცირე დანაკარგის, მოსახერხებელი ექსპლუატაციისა და მოვლა-პატრონობის და ჟანგბადის წარმოების დაბალი ღირებულების უპირატესობები.
4. ჟანგბადის სისუფთავემ შეიძლება 99%-ზე მეტს მიაღწიოს, რაც ხელს უწყობს ჟანგბადის რაოდენობის შემცირებას.
თხევადი ჟანგბადის მიწოდების სისტემის პროცესი და შემადგენლობა
სისტემა ძირითადად ამარაგებს ჟანგბადით ფოლადის წარმოებისთვის ფოლადის მწარმოებელ კომპანიებში და ჟანგბადით გაზის ჭრისთვის ჭედვის კომპანიებში. ეს უკანასკნელი ნაკლებ ჟანგბადს მოიხმარს და შეიძლება მისი იგნორირება. ფოლადის მწარმოებელი კომპანიის ჟანგბადის მოხმარების ძირითადი მოწყობილობაა ორი ელექტრორკალური ღუმელი და ორი გამწმენდი ღუმელი, რომლებიც წყვეტილად იყენებენ ჟანგბადს. სტატისტიკის მიხედვით, ფოლადის წარმოების პიკის დროს, ჟანგბადის მაქსიმალური მოხმარება ≥ 2000 მ3/სთ-ია, მაქსიმალური ჟანგბადის მოხმარების ხანგრძლივობა და ღუმელის წინ დინამიური ჟანგბადის წნევა უნდა იყოს ≥ 2000 მ³/სთ.
სისტემის ტიპის შესარჩევად უნდა განისაზღვროს ორი ძირითადი პარამეტრი: თხევადი ჟანგბადის სიმძლავრე და საათში ჟანგბადის მაქსიმალური მიწოდება. რაციონალურობის, ეკონომიურობის, სტაბილურობისა და უსაფრთხოების ყოვლისმომცველი გათვალისწინების საფუძველზე, სისტემის თხევადი ჟანგბადის სიმძლავრე განისაზღვრება 50 მ³-ით, ხოლო მაქსიმალური ჟანგბადის მიწოდება - 3000 მ³/სთ-ით. შესაბამისად, შემუშავებულია მთელი სისტემის პროცესი და შემადგენლობა, შემდეგ კი სისტემა ოპტიმიზირებულია ორიგინალური აღჭურვილობის სრული გამოყენების საფუძველზე.
1. თხევადი ჟანგბადის შესანახი ავზი
თხევადი ჟანგბადის შესანახი ავზი ინახავს თხევად ჟანგბადს -183 ტემპერატურაზე℃და წარმოადგენს მთელი სისტემის გაზის წყაროს. სტრუქტურა იყენებს ვერტიკალურ ორშრიან ვაკუუმურ ფხვნილის იზოლაციის ფორმას, მცირე იატაკის ფართობით და კარგი იზოლაციის მახასიათებლებით. შესანახი ავზის საპროექტო წნევა, ეფექტური მოცულობა 50 მ³, ნორმალური სამუშაო წნევა და სამუშაო სითხის დონე 10 მ³-40 მ³. შესანახი ავზის ძირში არსებული სითხის შევსების პორტი შექმნილია ბორტზე არსებული შევსების სტანდარტის შესაბამისად და თხევადი ჟანგბადი ივსება გარე ავზით.
2. თხევადი ჟანგბადის ტუმბო
თხევადი ჟანგბადის ტუმბო ახდენს საცავ ავზში არსებული თხევადი ჟანგბადის წნევის აწევას და კარბურატორში გაგზავნას. ეს სისტემაში ერთადერთი ენერგობლოკია. სისტემის საიმედო მუშაობის უზრუნველსაყოფად და ნებისმიერ დროს ჩართვისა და გამორთვის საჭიროებების დასაკმაყოფილებლად, კონფიგურირებულია ორი იდენტური თხევადი ჟანგბადის ტუმბო, ერთი გამოყენებისთვის და მეორე სარეზერვო რეჟიმისთვის.თხევადი ჟანგბადის ტუმბო იყენებს ჰორიზონტალურ დგუშიან კრიოგენულ ტუმბოს, რათა მოერგოს მცირე ნაკადისა და მაღალი წნევის სამუშაო პირობებს, 2000-4000 ლ/სთ სამუშაო ნაკადით და გამოსასვლელი წნევით. ტუმბოს სამუშაო სიხშირე შეიძლება დაყენდეს რეალურ დროში ჟანგბადზე მოთხოვნილების შესაბამისად, ხოლო სისტემის ჟანგბადის მიწოდება შეიძლება დარეგულირდეს ტუმბოს გამოსასვლელში წნევისა და ნაკადის რეგულირებით.
3. ვაპორიზატორი
ვაპორიზატორი იყენებს ჰაერის აბაზანის ვაპორიზატორს, ასევე ცნობილია, როგორც ჰაერის ტემპერატურის ვაპორიზატორი, რომელიც წარმოადგენს ვარსკვლავისებრი ფარფლიანი მილისებრ სტრუქტურას. თხევადი ჟანგბადი ორთქლდება ნორმალური ტემპერატურის ჟანგბადად ჰაერის ბუნებრივი კონვექციური გაცხელებით. სისტემა აღჭურვილია ორი ვაპორიზატორით. ჩვეულებრივ, გამოიყენება ერთი ვაპორიზატორი. როდესაც ტემპერატურა დაბალია და ერთი ვაპორიზატორის აორთქლების სიმძლავრე არასაკმარისია, ორი ვაპორიზატორის ერთდროულად ჩართვა ან გამოყენება შესაძლებელია ჟანგბადის საკმარისი მიწოდების უზრუნველსაყოფად.
4. ჰაერის შესანახი ავზი
ჰაერის შესანახი ავზი ინახავს აორთქლებულ ჟანგბადს სისტემის შესანახი და ბუფერული მოწყობილობის სახით, რომელსაც შეუძლია შეავსოს მყისიერი ჟანგბადის მიწოდება და დააბალანსოს სისტემის წნევა რყევებისა და დარტყმების თავიდან ასაცილებლად. სისტემა სარეზერვო ჟანგბადის გენერაციის სისტემასთან ერთად იყენებს გაზის შესანახ ავზსა და მთავარ ჟანგბადის მიწოდების მილსადენს, რაც სრულად იყენებს ორიგინალურ აღჭურვილობას. გაზის შესანახი ავზის მაქსიმალური წნევა და მაქსიმალური მოცულობაა 250 მ³. ჰაერის მიწოდების ნაკადის გაზრდის მიზნით, კარბურატორიდან ჰაერის შესანახ ავზამდე მთავარი ჟანგბადის მიწოდების მილის დიამეტრი იცვლება DN65-დან DN100-მდე, რათა უზრუნველყოფილი იყოს სისტემის საკმარისი ჟანგბადის მიწოდება.
5. წნევის მარეგულირებელი მოწყობილობა
სისტემაში დაყენებულია წნევის მარეგულირებელი მოწყობილობების ორი კომპლექტი. პირველი კომპლექტი არის თხევადი ჟანგბადის შესანახი ავზის წნევის მარეგულირებელი მოწყობილობა. თხევადი ჟანგბადის მცირე ნაწილი ორთქლდება შესანახი ავზის ძირში არსებული პატარა კარბურატორით და შესანახი ავზის ზედა ნაწილიდან შედის გაზის ფაზის ნაწილში. თხევადი ჟანგბადის ტუმბოს დამაბრუნებელი მილი ასევე აბრუნებს აირა-თხევადი ნარევის ნაწილს შესანახ ავზში, რათა დაარეგულიროს შესანახი ავზის სამუშაო წნევა და გააუმჯობესოს სითხის გამოსასვლელი გარემო. მეორე კომპლექტი არის ჟანგბადის მიწოდების წნევის მარეგულირებელი მოწყობილობა, რომელიც იყენებს წნევის მარეგულირებელ სარქველს თავდაპირველი გაზის შესანახი ავზის ჰაერის გამოსასვლელში, რათა დაარეგულიროს წნევა მთავარ ჟანგბადის მიწოდების მილსადენში ჟანგბადის დონის მიხედვით.მოთხოვნაზე.
6.უსაფრთხოების მოწყობილობა
თხევადი ჟანგბადის მიწოდების სისტემა აღჭურვილია მრავალი უსაფრთხოების მოწყობილობით. შესანახი ავზი აღჭურვილია წნევისა და სითხის დონის ინდიკატორებით, ხოლო თხევადი ჟანგბადის ტუმბოს გამოსასვლელი მილი აღჭურვილია წნევის ინდიკატორებით, რათა ოპერატორს ნებისმიერ დროს გაუადვილდეს სისტემის სტატუსის მონიტორინგი. კარბურატორიდან ჰაერის შესანახ ავზამდე შუალედურ მილსადენზე დამონტაჟებულია ტემპერატურისა და წნევის სენსორები, რომლებსაც შეუძლიათ სისტემის წნევისა და ტემპერატურის სიგნალების უკან დაბრუნება და სისტემის კონტროლში მონაწილეობა. როდესაც ჟანგბადის ტემპერატურა ძალიან დაბალია ან წნევა ძალიან მაღალია, სისტემა ავტომატურად გაჩერდება დაბალი ტემპერატურით და ჭარბი წნევით გამოწვეული ავარიების თავიდან ასაცილებლად. სისტემის თითოეული მილი აღჭურვილია დამცავი სარქველით, გამწოვი სარქველით, უკუსარქველით და ა.შ., რაც ეფექტურად უზრუნველყოფს სისტემის უსაფრთხო და საიმედო მუშაობას.
თხევადი ჟანგბადის მიწოდების სისტემის ექსპლუატაცია და მოვლა-პატრონობა
როგორც დაბალი ტემპერატურის წნევის სისტემას, თხევადი ჟანგბადის მიწოდების სისტემას აქვს მკაცრი ექსპლუატაციისა და მოვლა-პატრონობის პროცედურები. არასწორი მუშაობა და არასათანადო მოვლა სერიოზულ უბედურ შემთხვევებს გამოიწვევს. ამიტომ, განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს სისტემის უსაფრთხო გამოყენებას და მოვლა-პატრონობას.
სისტემის ექსპლუატაციისა და მოვლა-პატრონობის პერსონალს თანამდებობაზე დანიშვნა მხოლოდ სპეციალური მომზადების შემდეგ შეუძლია. მათ უნდა დაეუფლონ სისტემის შემადგენლობას და მახასიათებლებს, იცნობდნენ სისტემის სხვადასხვა ნაწილის მუშაობას და უსაფრთხოების ექსპლუატაციის რეგულაციებს.
თხევადი ჟანგბადის შესანახი ავზი, ვაპორიზატორი და გაზის შესანახი ავზი წარმოადგენს წნევის ჭურჭელს, რომლის გამოყენება შესაძლებელია მხოლოდ ტექნოლოგიებისა და ხარისხის ზედამხედველობის ადგილობრივი ბიუროს მიერ სპეციალური აღჭურვილობის გამოყენების სერტიფიკატის მიღების შემდეგ. სისტემაში არსებული წნევის საზომი და დამცავი სარქველი რეგულარულად უნდა წარედგინოს შემოწმებას, ხოლო მილსადენზე არსებული ჩამკეტი სარქველი და საჩვენებელი ინსტრუმენტი რეგულარულად უნდა შემოწმდეს მგრძნობელობისა და საიმედოობის თვალსაზრისით.
თხევადი ჟანგბადის შესანახი ავზის თბოიზოლაციის მახასიათებლები დამოკიდებულია შესანახი ავზის შიდა და გარე ცილინდრებს შორის შუალედური ფენის ვაკუუმის ხარისხზე. ვაკუუმის ხარისხის დაზიანების შემდეგ, თხევადი ჟანგბადი სწრაფად აიწევს და გაფართოვდება. ამიტომ, როდესაც ვაკუუმის ხარისხი არ არის დაზიანებული ან არ არის საჭირო პერლიტის ქვიშის ხელახლა შევსება ვაკუუმის შესავსებად, მკაცრად აკრძალულია შესანახი ავზის ვაკუუმური სარქვლის დაშლა. გამოყენების დროს, თხევადი ჟანგბადის შესანახი ავზის ვაკუუმური მახასიათებლების შეფასება შესაძლებელია თხევადი ჟანგბადის აქროლადი რაოდენობის დაკვირვებით.
სისტემის გამოყენების დროს უნდა შეიქმნას რეგულარული საპატრულო შემოწმების სისტემა, რათა რეალურ დროში აკონტროლოს და აღრიცხოს სისტემის წნევა, სითხის დონე, ტემპერატურა და სხვა ძირითადი პარამეტრები, გაიგოს სისტემის ცვლილების ტენდენცია და დროულად აცნობოს პროფესიონალ ტექნიკოსებს არანორმალური პრობლემების მოსაგვარებლად.
გამოქვეყნების დრო: 2021 წლის 2 დეკემბერი
