ინსტალაციის, ექსპლუატაციისა და მოვლა-პატრონობის ინსტრუქციები (IOM-MANUAL)

ვაკუუმური გარსით დაფარული მილსადენების სისტემისთვის

ვაკუუმური ბაიონეტიკავშირიტიპი ფლანგებითა და ჭანჭიკებით

ინსტალაციის სიფრთხილის ზომები

VJP(ვაკუუმური გარსით დაფარული მილსადენი)მონტაჟამდე ის უნდა განთავსდეს მშრალ, ქარისგან დაცულ ადგილას.ისგარეშეფუთვაVJP-ის ფენას არ შეუძლიაbe ღიაed, რათა თავიდან იქნას აცილებული მილის უცხო სხეულებში (ქვიშა, პატარა ორგანიზმები და ა.შ.) მოხვედრა. წვიმიან ან ხანგრძლივ ამინდშისველიამინდის გამო, განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს მილსადენის შიდა ნაწილის წყალგაუმტარობას.

აკრძალულია VJP-ის პირდაპირ გამოყენება შედუღების ელექტროდად., დარტყმის რკალიან შედუღება VJP-ზე.

VJPშეფუთვაფენის მოხსნა შეუძლებელია მილის დამონტაჟებამდე, რათა თავიდან იქნას აცილებული შედუღების პროცესის დარღვევა სხვა პოზიციებზე.

მთელი ინსტალაციის პროცესის განმავლობაში, VJP-ს ფრთხილად უნდა მოეპყროთ.დაიცავით ორივე ბოლოVJP-ის, არ გამოიყენოთვაკუუმიVJP-ზე შეერთება (სურათი 1 და 3), როგორც ძალის წერტილი ვაკუუმის გაჟონვის თავიდან ასაცილებლად.

მონტაჟისას ყურადღება მიაქციეთ ამწევი მოწყობილობის საიმედოობას, არ დაეცეთ და არ დააზიანოთ ან დაშავდეთ.

VJP-ის ინსტალაციის ეტაპები

1. შემოწმებაისნახატიs, რაოდენობა თუ არა და განზომილებამილებისნახატებზე იგივეათანისსაველე მილები. ბინსტალაციამდე, მოძებნეთგარეთთითოეული VJP ნახაზის მიხედვით დანომერიმაგალითი:HL2018 წელიGLN-59-02-01, რაც ნიშნავს, რომ პროექტის კოდია 59, თხევადი აზოტის გარემო, მილიარა.ხაზის 01არა.02. რკინის სახელწოდების ფირფიტა ამის შესახებნომერიადგილზე მიმაგრებულია VJP-ზე (სურათი 1) და მიმაგრებულია ელექტროკოროზიის სახელწოდების დაფა.ვაკუუმის შეერთების მახლობლადისVJP(სურათი 2).

dfg

შენიშვნა:რაოდენობადა არა.ნახაზზე მითითებული მილების რაოდენობა უნდა იყოს იგივე, რაცრაოდენობადაარა.-ისVJP-ებიადგილზე. თუ შემოწმებისას რაიმე შეუსაბამობაა, აუცილებლად დაუკავშირდით ჩვენს პერსონალს ადგილზე.

2. VJP-ის რაოდენობის შემოწმების შემდეგ დაარა.,ნახატების მიხედვით, გადაადგილებაVJPsშესაბამის სამაგრზესაყრდენებიან ადგილიVJP-ებიმიწაზე შესაბამისი სამაგრის გვერდითსაყრდენები.

3. ფლანგების შეერთებამდე, ჯერ შეამოწმეთ, სწორად არის თუ არა დამონტაჟებული დალუქვის რგოლები და ცივი დალუქვის ბლოკი.

4. გაწმინდეთ სახსრებიქალი და მამაკაციგაფართოებამილი, ბეჭედიბეჭდებიდა ცივი დალუქვის მოწყობილობა ზეთისა და წყლის გარეშე რეაგენტით.

5. ჰორიზონტალურად და ნელა ჩადეთ მამრობითი და მდედრობითი გამაფართოებელი მილი. შემდეგ მიამაგრეთ ორი ფლანგი ერთმანეთს, დააწექით და დაამაგრეთ ყველა ჭანჭიკი ფლანგებზე (ახლა არ მოუჭიროთ).

6. ორი ფლანგის სწორი პოზიციის დადასტურების შემდეგ, ნელ-ნელა გამკაცრეთ ჭანჭიკები. დარწმუნდით, რომ ფლანგი მონტაჟის დროს ერთ დონეზეა.

7. შეამოწმეთ, არის თუ არა ფლანგის გამკაცრება სათანადო.

8. ისორი საყრდენის ინტერვალი 3 მ-ია, PTFE ფირფიტა უნდა დამონტაჟდეს საყრდენ წერტილსა დაგარემილი.

ექსპლუატაციისა და ტექნიკური მომსახურების დეტალები

1. ოპერატორებმა უნდა იცოდნენ,სამუშაონაკადიs სისტემაში არსებულ მოწყობილობებს შორის. უნდა ვიცოდეთ, რომ თხევადი ჟანგბადი, თხევადი აზოტი და თხევადი არგონი კრიოგენული სითხეებია. როდესაც გარემოს ტემპერატურა დუღილის წერტილზე მაღალია, ისინი ბუნებრივადგაზიფიცირებადა წნევით, რაც იწვევს წნევის თანდათანობით ზრდასVJP და მასთან დაკავშირებულიაღჭურვილობა.

2. VJP-ის წინასწარი გაგრილება გამოყენებამდე

რადგან გამოუყენებელი VJP გარემოს ტემპერატურაზეა, მილი ივსება ჰაერით, რომელიც შეიცავს ტენიანობას. ამიტომ, წინასწარი გაგრილების მიზანია: პირველ რიგში, VJP-ის ტემპერატურის თანდათანობით შემცირება კრიოგენული სითხის ტემპერატურამდე, რათა თავიდან იქნას აცილებული კრიოგენული სითხის დიდი რაოდენობით პირდაპირი კონტაქტი ნორმალური ტემპერატურის მილთან, რაც იწვევს სწრაფ და დიდი რაოდენობით გაზიფიკაციას, რაც იწვევს VJP-ის სწრაფ წნევას, რითაც აზიანებს VJP-ს და ტერმინალურ სითხესთან დაკავშირებულ აღჭურვილობას. მეორეც, VJP-ში ჰაერის თანდათანობითი მოცილება და დიდი რაოდენობით კრიოგენული სითხის ჰაერთან პირდაპირი კონტაქტის თავიდან აცილება, რაც იწვევს VJP-ს შიგნით გაყინვას და ბლოკირებას.

ვაკუუმური ადიაბატური მილის პირველი გამოყენების ან წარმოების შეჩერების შემდეგ ხელახლა გამოყენებამდე უნდა ჩატარდეს წინასწარი გაგრილება ისე, რომ ვაკუუმურმა ადიაბატურმა მილმა ნორმალურად იმუშაოს მხოლოდ სამუშაო მდგომარეობაში მიღწევის შემდეგ.

3. ისწინასწარი გაგრილების მეთოდიVJP-ის

პირველ რიგში, შეამოწმეთ, არის თუ არა სარქველიs, წნევის საზომიsდა უსაფრთხოების სარქველის და ა.შ.VJP სისტემაში შესაბამის ნორმალურ მდგომარეობაშია. ზემოაღნიშნულის შემდეგშემოწმებადასრულების შემდეგ, ნელა გახსენითVJP სისტემის შესასვლელი სარქველიდა აორთქლდება/გაზიფიკაციადაბალი ნაკადის სითხე გრილ ჰაერში წინასწარ-გააგრილეVJPამისთვისდაახლოებით30 წუთი. წნევაVJPმნიშვნელოვნად მერყეობსამ დროს.როდესაც წნევაVJPსტაბილური ხდება, ინფუზიის მოცულობა შეიძლება თანდათან გაიზარდოს მანამ, სანამ ის მოთხოვნებს არ დააკმაყოფილებს.(შენიშვნა: წინასწარი გაგრილების პროცესის დროს, თუ წნევაVJPუფრო მაღალია, ვიდრე შესაბამისი დიზაინის წნევა,ეს დაუყოვნებლივ უნდა იყოსგაჩერდაVJP სისტემაში ინფუზიისთვის.Mამასობაში,მთლიანად გახსენითვენტილაციასარქველიsხაზზე წნევის გასათავისუფლებლად.)

4. სქოხი ქვემოთVJP

ინფუზიის შეწყვეტისას მკაცრად აკრძალულია VJP სისტემის ორივე ბოლოების სარქვლების ერთდროულად დახურვა, რათა შეიქმნას დახურული მდგომარეობა.VJPსისტემა, რაც იწვევს ნარჩენი სითხის ზედმეტ წნევას VJP-შიგაზიფიკაციის გამო.

5. პერიოდულიDგამონადენიCრიოგენულიLსითხეები (LთხევადიOმხოლოდ ჟანგბადი)

რადგან ნახშირწყალბადები და ნარჩენები არსებობსVJP-ისთხევადი ჟანგბადი, ეს ნივთიერებები დიდი ხნის განმავლობაში ინახება შიდა მილსადენში ტრანსპორტირებისას.VJP.მას შემდეგ, რაც ნახშირწყალბადები დიდი რაოდენობით და ხანგრძლივი პერიოდის განმავლობაში დაილექება მილში, ამინდის გაცხელებისას ანწარმოებათხევადი ჟანგბადი დგასpped, ნახშირწყალბადების კონცენტრაციაVJPიზრდება და დარჩენილ ჟანგბადთან რეაქციამ შეიძლება გამოიწვიოსanაფეთქებასიონი.

6.უსაფრთხოებაDმოწყობილობაVJP-ის

თითოეულშიVJPსისტემაში უნდა იყოს დამონტაჟებული უსაფრთხოების განმუხტვის სისტემა (მათ შორის, შემშვები და გამწოვი სარქველები), როდესაც VJP-ის წნევა მიაღწევს უსაფრთხოების სარქველების გახსნის წნევას, ისინი ავტომატურად გაიხსნება და დროულად გაათავისუფლებენ წნევას. ამავდროულად,ვენტილაციასარქველების გახსნა ასევე შესაძლებელია ხელით წნევის გასათავისუფლებლად, რათა უზრუნველყოფილი იყოს მთელი VJP სისტემის უსაფრთხოება.

გაუმართაობა და განადგურება

შესაძლებელიაBრეაქდაუნები

მიზეზი

დამუშავება

მზარდი წნევა იწვევსუსაფრთხოებასარქველი უწყვეტად დასაწყებად. სარქველები ორივე ბოლოშიVJPერთდროულად დაკეტილია, წნევის მატების მიზეზი. დაუყოვნებლივ გახსენით სარქველები ორივე ბოლოშიVJPწნევის შესამსუბუქებლად და გახსენითვენტილაციასარქველიsამავე დროს.
დაბლოკილი მილსადენის ინფუზია. რაღაც ბლოკავსVJP-ში. ააფეთქეVJPაზოტის გაზით.(Ice ბლოკირება: 100-ით დარტყმაoC აზოტის აირი)

გამოქვეყნების დრო: 2021 წლის 2 დეკემბერი

დატოვეთ თქვენი შეტყობინება