ავტომობილის ძრავებისა და ელექტროძრავების ინდუსტრიის შემთხვევები და გადაწყვეტილებები

HL Cryogenic Equipment მომხმარებლებს სთავაზობს ვაკუუმ-იზოლირებულ მილსადენების სისტემას, რომელიც აკმაყოფილებს საავტომობილო ძრავებისა და ელექტროძრავების ინდუსტრიის მოთხოვნებსა და პირობებს:

1. ხარისხის მართვის სისტემა: ASME B31.3 წნევის მილსადენების კოდი.

2. მომხმარებლის გაყინვის დროისა და მანიპულატორის მოძრაობის მიხედვით, გონივრული დიზაინი ხორციელდება.

3. ფაზის გამყოფის გონივრული დიზაინი და განთავსება VI მილსადენის სისტემაში სითხის წნევისა და ტემპერატურის სტაბილურობისა და დამაკმაყოფილებელი მაჩვენებლების უზრუნველყოფის გასაღებია.

4. ვაკუუმ-იზოლირებული სარქველების (VIV) სერია ხელმისაწვდომია: მათ შორის ვაკუუმ-იზოლირებული (პნევმატური) გამომრთველი სარქველი, ვაკუუმ-იზოლირებული საკონტროლო სარქველი, ვაკუუმ-იზოლირებული მარეგულირებელი სარქველი და ა.შ. VIV-ის სხვადასხვა ტიპის მოდულური გაერთიანება შესაძლებელია VIP-ის საჭიროებისამებრ სამართავად. VIV ინტეგრირებულია მწარმოებლის მიერ VIP-ის წინასწარ დამზადებასთან, ადგილზე იზოლირებული დამუშავების გარეშე. VIV-ის დალუქვის ერთეულის შეცვლა მარტივად შეიძლება. (HL იღებს მომხმარებლის მიერ მითითებულ კრიოგენულ სარქველების ბრენდს და შემდეგ HL-ის მიერ აწარმოებს ვაკუუმ-იზოლირებულ სარქველებს. ზოგიერთი ბრენდისა და მოდელის სარქველები შეიძლება არ იყოს ვაკუუმ-იზოლირებულ სარქველებად გადაკეთებული.)

5. სისუფთავე, თუ შიდა მილის ზედაპირის სისუფთავესთან დაკავშირებით დამატებითი მოთხოვნები არსებობს. რეკომენდებულია, რომ მომხმარებლებმა VIP შიდა მილებად აირჩიონ BA ან EP უჟანგავი ფოლადის მილები, რათა კიდევ უფრო შემცირდეს უჟანგავი ფოლადის დაღვრა.

6. ვაკუუმური იზოლირებული ფილტრი: გაწმინდეთ ავზიდან შესაძლო მინარევები და ყინულის ნარჩენები.

7. რამდენიმე დღის ან მეტი ხნის განმავლობაში გათიშვის ან ტექნიკური მომსახურების შემდეგ, კრიოგენული სითხის შეყვანამდე აუცილებელია VI მილსადენისა და ტერმინალური აღჭურვილობის წინასწარი გაგრილება, რათა თავიდან იქნას აცილებული ყინულის წიდის წარმოქმნა კრიოგენული სითხის VI მილსადენსა და ტერმინალურ აღჭურვილობაში პირდაპირ მოხვედრის შემდეგ. წინასწარი გაგრილების ფუნქცია გათვალისწინებული უნდა იყოს დიზაინში. ის უზრუნველყოფს ტერმინალური აღჭურვილობისა და VI მილსადენის დამხმარე აღჭურვილობის, როგორიცაა სარქველები, უკეთეს დაცვას.

8. შესაფერისია როგორც დინამიური, ასევე სტატიკური ვაკუუმური იზოლირებული (მოქნილი) მილსადენების სისტემისთვის.

9. დინამიური ვაკუუმ-იზოლირებული (მოქნილი) მილსადენების სისტემა: შედგება VI მოქნილი შლანგებისგან და/ან VI მილისგან, შემაერთებელი შლანგებისგან, ვაკუუმ-იზოლირებული სარქვლის სისტემისგან, ფაზური გამყოფებისგან და დინამიური ვაკუუმ-ტუმბო სისტემისგან (მათ შორის ვაკუუმ-ტუმბოებისგან, სოლენოიდური სარქველებისგან და ვაკუუმ-ლიანდაგებისგან და ა.შ.). ერთი VI მოქნილი შლანგის სიგრძე შეიძლება მორგებული იყოს მომხმარებლის მოთხოვნების შესაბამისად.

10. შეერთების სხვადასხვა ტიპი: შესაძლებელია ვაკუუმური ბაიონეტის შეერთების (VBC) ტიპის და შედუღებული შეერთების არჩევა. VBC ტიპის შეერთებას ადგილზე იზოლირებული დამუშავება არ სჭირდება.